超员超载
是一种严重的交通违法行为
也是交警一直
学生的安全问题同样是交警
当接送学生车辆超员了
这种行为更是要受到严厉处罚
近日小编看到1039调查团发布一篇
关于通州区次渠家园小学
接送孩子车辆超载的文章
随后
小编也从一位有孩子的朋友
那了解到
由于小学放学时间较早
很多家长因为种种
原因不能按时接走孩子
有的就会选择把孩子放到
一些托管机构
孩子在托管机构完成作业
等家长下班后再把孩子接走
具体细节小编就
不透漏太多了
毕竟每个机构情况也不一样
但是车辆超载这事就很严重了
万一出点事
那后悔可就完了
据了解
此事有关部门已经介入
除此之外
关于
下班没时间接娃？教育部给出了最新的回复近日，教育部遴选确定首批23个义务教育课后服务典型案例单位，并在系统内推广有关创新举措和典型经验。
通知中明确要求，中小学要为群众办实事解难题，课后服务结束时间原则上不早于当地普遍的正常下班时间后半小时。在通知中，教育部明确四点要求：
一是推动课后服务全覆盖，切实打通学校课后服务“最后一公里”，确保城区义务教育学校全覆盖、有需求的学生全覆盖。
二是保证课后服务时间。课后服务结束时间原则上不早于当地普遍的正常下班时间后半小时；对有特殊需要的学生，可以提供延时托管服务，切实解决好家长接学生困难问题。
三、提高课后服务质量。丰富课后服务内容，指导学生认真完成作业，帮助学习有困难的学生补习辅导，指导学有余力的学生拓展学习空间，开展丰富多彩的文体活动、阅读、兴趣小组以及社团活动，提高课后服务质量水平。
四、强化课后服务保障。完善课后服务经费保障机制，通过财政补贴、服务性收费或代收费等方式筹措经费。学校服务性收费和代收费具体政策由各省份制订，严禁以课后服务名义乱收费。建立健全以学校教师为主、校外专业人员或志愿者参与的课后服务师资队伍，完善参与教师和人员补助政策。
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